Acidente grave no trevo de Lavras na tarde deste sábado matou um homem de 43 anos
08/02/2015 21:22
Um
acidente grave aconteceu no trevo de Lavras na tarde deste sábado (07), uma carreta tombou em cima de um automóvel Fiat Strada. O motorista
do automóvel morreu prensado na lataria do carro.
BR-381: carreta tomba sobre automóvel no trevo de Lavras e mata uma pessoa - Fotos: Jornal de Lavras |
O acidente aconteceu
por volta de 17h30, mas o corpo da vítima somente foi retirado por volta
das 22h. A
carreta com placas DBL-8663, de Contagem, MG, descia pela BR-381, rodovia
Fernão Dias, sentido Belo Horizonte, ela estava carregada com 40
toneladas de margarina e chantilly.
Ao
lado direito da carreta seguia, no mesmo sentido, o automóvel Fiat
Strada com placas OPL-0634, de Nepomuceno, MG, conduzido por Clóvis Lorenção
de Oliveira, de 43 anos. Presume-se que Clóvis se preparava para sair da
BR-381 e entrar no trevo de Lavras, na BR-265. Cerca de 60 metros antes
da entrada do trevo, no KM-687, a carreta tombou sobre o automóvel.
A
carreta caiu sobre o carro, o arrastou por cerca de 10 metros e o
prensou na canaleta de escoamento de água pluvial; ele desapareceu, não
era possível ver que havia um carro sob a carreta, a informação que ele
estava lá foi prestada pelo motorista e por testemunhas que garantiram
ter visto o automóvel no momento do acidente.
Imediatamente
ambulâncias da Autopista Fernão Dias e uma equipe de apoio compareceram
para prestar socorro. O motorista da carreta sofreu ferimentos leves,
ele foi socorrido e trazido para a Unidade Regional de Pronto
Atendimento (Urpa) de Lavras, onde ficou sob observação médica.
A
Polícia Rodoviária Federal também compareceu ao lugar e auxiliou a
equipe de socorristas. Um caminhão guincho da Autopista esteve no
local, porém, não conseguiu desvirar a carreta, foi necessário retirar
as 40 toneladas de carga para que o trabalho pudesse ser retomado. Além
disso, foi necessário desparafusar as chapas de defensa e extrair os
pilares de aço que sustentam as chapas, para que uma máquina
retroescavadeira pudesse auxiliar no trabalho.
Além
do guincho e da retro, um caminhão munck foi acionado e ajudou desvirar
a carreta, o que aconteceu por volta de 21h30, cerca de quatro horas
depois do ocorrido.
Quando
a carroceria foi erguida, confirmou a informação das testemunhas, de
que embaixo havia um automóvel, era um amontoado de ferragens
prensadas, misturado às chapas da defensas de aço que limita a pista.
Fotos:
Informações: Polícia Rodoviária Federal
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